在一级方程式赛事安全车的有关规则中有这样一段：“当领先赛车跟在安全车后面时，他与安全车的距离不能超过五辆车的长度”。
安赛特已经被罚在中海站退后十位发车。如果韩星爵被判违规，那么他得到的处罚很可能与安赛特相同。如果退后十位发车，韩星爵在中海加冕年度冠军的机会将大大缩小。
乐狮经理图泰狮承认，是他向一级方程式仲裁对韩星爵在瀛州站的驾驶进行了控诉。就是图泰狮将他在网络播客中看到的视频证据通知到一级方程式仲裁。
从视频中我们看到，跟在安全车后的韩星爵在一个左弯前突然闪到外线减速。后面处于内线的魏魄为了避免超过韩星爵违规不得不大脚刹车，结果第三位的安赛特一头撞了上来。
图泰狮认为，韩星爵的驾驶方式是违规的。
“你们可以清楚的看到，韩星爵的减速非
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